大家好今天來(lái)介紹ASME/ANSI B18.8.2 淬硬車(chē)削圓柱銷(xiāo) 1/16~1的問(wèn)題，以下是萬(wàn)千緊固件小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，來(lái)看看吧。

氣門(mén)彈簧檢測(cè)

氣門(mén)彈簧檢測(cè)方法：1、查氣門(mén)彈簧的 彈力應(yīng)在彈簧秤匕 進(jìn)行測(cè)量，如果沒(méi)有條件可用比較法進(jìn)行對(duì)比測(cè)量，在較大的虎鉗口上將一個(gè)舊氣門(mén)彈簧與一個(gè)新氣門(mén)彈簧重疊落在一起，然后向里緊縮鉗口；2、使彈簧壓縮，當(dāng)新氣門(mén)彈簧壓縮到工作高度時(shí)，再測(cè)量舊彈簧的壓縮量，如果舊彈簧的高度較小，說(shuō)明彈力不足，如果新舊彈簧壓縮相近，說(shuō)明彈力相近，可繼續(xù)使用，此法檢查雖有誤差，但在無(wú)彈簧秤的情況下是可以采用的；3、可將新氣門(mén)彈簧與舊氣門(mén)彈簧串疊在一起，并在兩彈簧之間和兩端面上各放一平墊圈，然后套裝在一個(gè)長(zhǎng)螺栓上，用螺母將兩彈簧壓縮，檢查新舊彈簧的變形量，則可確定舊彈簧能否繼續(xù)使用； 彈簧彈力的降低。不應(yīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值的7旦沂一8%。

顏為鵬

2021-11-23TA獲得超過(guò)706個(gè)贊

彈簧長(zhǎng)時(shí)間使用，其自由長(zhǎng)度變短，彈力變小，甚至斷裂或變形。展開(kāi)更多回答

以上就是小編對(duì)于ASME/ANSI B18.8.2 淬硬車(chē)削圓柱銷(xiāo) 1/16~1 問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，希望對(duì)你有用